Erstmalig in 2006 habe ich dort den Sinus912 gekauft
und habe nun den leistungsstärkeren Nachfolger VirusSW100 erworben
Mit einem 25% stärkeren Motor und kürzeren Tragflächen (SW steht für Short Wing)
sind nun Geschwindigkeiten bis 280km/h möglich
sind nun Geschwindigkeiten bis 280km/h möglich
Der VirusSW wurde mit 3-Bein-Fahrwerk gewählt um Piloten den Einstig einfacher zu machen
Niedriger Widerstand ermöglichen einen Verbrauch von 12,5-18L/h
Die Fahrwerksverkleidungen im neuen Design tragen maßgeblich zum niedrigen Widerstand bei
Die großen Flügeltüren sind geblieben und ermöglichen eine perfekte Sicht nach unten.
Es wurden nun beidseitig zwei 16x16 große Fotofenster verbaut um ungehindert Fotoflüge durchzuführen
Es wurden nun beidseitig zwei 16x16 große Fotofenster verbaut um ungehindert Fotoflüge durchzuführen
Der VirusSW hat eine Schleppkupplung um das Einsatzspektrum auf Flugzeug- & Bannerschlepp zu erweitern
Eine umfangreiche Navigationsausstattung lässt keine Wünsche offen
Ein zweites Funkgerät erhöht die Ausfallsicherheit
Die umfangreiche Navigationsausstattung ermöglicht Auffinden kleinster Ortschaften
Das Dynon Skyview gehört zu den modernsten Fluginstrumenten-Systemen auf diesem Sektor
Hier lässt sich sogar ein Instrumentanflug ähnlich der in Linienmaschinen darstellen.
Hier lässt sich sogar ein Instrumentanflug ähnlich der in Linienmaschinen darstellen.
Flüge über die Alpen zählen zu den leichtesten Tages-Touren
Auch hier ist die Geländedarstellung ein großes Plus an Sicherheit
Man bekommt sofort einen Eindruck über den Verlauf des Tales
Zudem besitzt der VirusSW Leistung im Überfluss die in den Alpen unverzichtbar ist
Sogar die Landebahn ist auf dem Display zu sehen
zwei 10`` Displays lassen keine Wünsche offen
